第２回滋賀公共交通ワークショップでは、公共交通の未来に関する３つのシナリオが議論されました。「公共交通を充実させる」「現状維持」「市場原理に委ねる」の各シナリオについて、参加者が暮らしへの影響を考察。ですが、市場原理の概念が歪められた情報が掲示されていました。

第1回WSでは、多様な住民の意見を収集できたが、参加人数も少なくそれを地域の意見とすることには疑問があり、行政の意見が十分に反映されなかった点が課題として指摘された。第２回ワークショップのスライド案が誘導的である点や経費の掲示がないことも指摘。

交通税の概要 交通アンケートへの疑問 交通税導入スケジュール2023/02/06 滋賀県が目指す地域交通の姿の整理 滋賀地域交通ビジョン骨子（案）2023/02/06 ​SHIGA SMART ACCESS2040s 近江鉄道沿線地域公共交通計画 近江鉄道とは？...

出典：財務省ウェブサイト https://www.mof.go.jp/tax_information/qanda020.html 最初にまとめから 住民税には都道府県に納める「都道府県民税」と、市町村に納める「市町村税」があり、それぞれに納税者が全員同額の「均等割」と、納税...

私は日々の生活の中で、様々な税金を納めています。 税金とは、行政サービスの提供に必要なお金 私たち国民には、道路、学校、警察や消防、医療、そして国防（自衛隊や軍隊）など、その国に住む多くの人が共通で必要とするサービスや施設、設備等があります。...